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Andrés Leonard es el director ejecutivo de la empresa automotriz Scania desde 2018. |
"Este año va a ser muy bueno para nuestras exportaciones. Vamos a incrementarlas 75% con respecto al año pasado. En 2021 vamos a tener un récord histórico de exportaciones de Tucumán para el mundo", destacó a Télam el CEO de Scania.
"Tenemos este año un récord de exportaciones porque la región y el mundo, y puntualmente Brasil, están generando un récord en su volumen de demanda de camiones y ómnibus".
Además, Leonard destacó la celebración este
año del 45 aniversario de la firma sueca en el país, y subrayó que "la
Argentina es un mercado muy importante para Scania en el mundo, donde
seguiremos invirtiendo y desarrollando un transporte siempre con altísima
tecnología e innovación".
Los siguientes son los tramos principales de la entrevista con Télam.
Télam: ¿Cómo marcha el plan de
inversiones anunciado en noviembre del año pasado?
Andrés Leonard: A fines de noviembre
del año pasado anunciamos este plan alineado a los 45 años de Scania en
Argentina que representa inversiones hasta 2022 por US$ 45 millones, de los
cuales ya llevamos invertidos US$ 22 millones. Son básicamente renovaciones y
maquinaria nueva para la panta de Tucumán. Muchas renovaciones son por
maquinaria más eficiente, pero también gran parte de esta inversión es para la
fabricación de una caja de transmisión nueva, que afortunadamente hemos
decidido hacerla en Tucumán. Es la caja que monta el camión de edición limitada
que decidimos lanzar por el aniversario en Argentina. Y alineada con esta
inversión, anunciamos la creación de 120 empleados adicionales en la planta,
que ya se concretaron.
T.: ¿Qué expectativas hay para este
año a partir de esta inversión?
A.L.: En oportunidad en que
anunciamos las inversiones, dijimos que el 2021 iba a ser un año muy bueno de
exportaciones, que íbamos a incrementarlas en un 70% con respecto al 2020.
Finalmente vamos a terminar cinco puntos más arriba de lo que habíamos dicho
que íbamos a exportar. En marzo alcanzamos un récord histórico con más de US$
20 millones de exportaciones. El 2021 va a ser el récord histórico de
exportaciones de Tucumán para el mundo. Sin la inversión anunciada no podríamos
haber llegado a este récord.
T.: ¿Cuándo se concretará el resto de la inversión?
A.L.: Entre mayo y junio comenzamos a invertir el resto, a traer máquinas.
Los US$ 22 millones ya invertidos los hicimos entre el segundo semestre del año
pasado y el primero de este año. Fue un desafío adicional hacer esto en
pandemia y cuarentena. Scania tiene 10 fábricas en el mundo de las cuales solo
dos están en Latinoamérica, una en San Pablo (Brasil) y la otra en Tucumán. En
los '90, afortunadamente alguien tomó la sabia decisión de transformar la
fábrica de Tucumán en una especializada en mecanizado de transmisión. Somos una
de las únicas marcas que hacemos caja de transmisión y diferencial propios.
Exportamos entre el 75% y el 80% a la fábrica de Brasil, y el resto a la de
Suecia.
T.: ¿Por qué se llega a este récord
de exportaciones?
A.L.: Tenemos este año un récord de
exportaciones porque la región y el mundo, y puntualmente Brasil, están
generando un récord en su volumen de demanda de camiones y ómnibus. También
Chile lo está, por las fuertes subas de los precios de las materias primas, y
asimismo Perú, por los valores relacionados con la minería. Y en el caso de
Colombia, por una mayor demanda en el transporte de pasajeros. Este año, los
volúmenes de producción tanto de Brasil como de Tucumán son muy importantes
para Scania a nivel mundial. Esto ayuda porque Argentina tiene una coyuntura de
faltante de dólares. Y nosotros acabamos de cerrar un primer trimestre con
balanza positiva.
T.: ¿Cómo son esos números de
exportaciones?
A.L.: El año pasado exportamos US$
116 millones. Este año habíamos proyectado inicialmente US$ 192 millones, pero
ya estamos en US$ 205 millones. Es récord absoluto de exportaciones de Scania.
En marzo tuvimos un récord para el mes por US$ 20 millones. Y en el trimestre
redondeamos casi los US$ 47 millones.
T.: ¿Qué representa Argentina para
Scania?
A.L: Son 45 años de presencia, de
mucha innovación, de inversión. Continuamente invertimos, todos los años, en la
fábrica y en la red comercial, que en un 65% es propia. No paramos y no
pararemos de invertir. Estamos en Argentina, creemos en Argentina. Es un
mercado muy importante para Scania en el mundo. Seguiremos invirtiendo y
desarrollando un transporte siempre con altísima tecnología e innovación. Ahora
estamos en una revolución que vamos a vivir, que es el paso de la movilidad con
motor a combustión interno a la electromovilidad. Va a durar unos 10 o 15 años
y tenemos que prepararnos e invertir. Estamos llevando de a apoco el transporte
hacia eso. Queremos seguir en Argentina, invirtiendo en Tucumán, trayendo un
transporte más moderno, inteligente y, sobre todo, sustentable.
Fuente: Telam - entrevista: Leandro Selén